30噸數(shù)字式地磅傳感器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和功能
瀏覽次數(shù)：1997發(fā)布日期：2019-07-28
30噸數(shù)字式地磅傳感器輸出信號分類可分為模擬式地磅和數(shù)字式地磅；按秤體結(jié)構(gòu)可分為：工字鋼地磅、T型梁地磅、L梁地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅；按稱量方式分為靜態(tài)汽車衡和動(dòng)態(tài)地磅；按安裝方式可分為地上衡和地中衡；按秤臺(tái)結(jié)構(gòu)分為鋼結(jié)構(gòu)臺(tái)面和混凝土臺(tái)面；按使用環(huán)境狀況可分為防爆地磅和非防爆地磅；按地磅的自動(dòng)化程度可分為非自動(dòng)地磅和自動(dòng)地磅。隨著企業(yè)管理水平的不斷提高，無人值守的自動(dòng)地磅正成為未來地磅的發(fā)展方向。
30噸數(shù)字式地磅傳感器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
-高精度傳感器，優(yōu)良的防潮密封，適應(yīng)任何惡劣的工作環(huán)境。
-智能化儀表，多種顯示功能。
-模塊化秤體（4m、5m、6m、7m、8m）五種模塊。
-*的U型梁結(jié)構(gòu)，U型梁和臺(tái)面之間采取滿焊工藝，使整個(gè)秤臺(tái)成箱體結(jié)構(gòu)，使得車輛無論如何行駛，臺(tái)面均平整不會(huì)變形。
-每臺(tái)都在廠內(nèi)組裝、調(diào)試、鑒定，由質(zhì)量檢定人員和計(jì)量檢定人員檢定合格后出廠，保證了汽車衡到用戶使用現(xiàn)場安裝后，可直接接受當(dāng)?shù)赜?jì)量部門的檢定，給客戶帶來大大方便。
30噸數(shù)字式地磅傳感器的功能：
零點(diǎn)輸出:在推薦電壓激勵(lì)下，未知載荷時(shí)傳感器的輸出值對額定輸出的百分比。
橋路電阻:電子地磅稱重傳感器的橋路電阻分為輸入電阻和輸出電阻，制造廠應(yīng)提供其數(shù)值及其離散性。
絕緣阻抗:傳感器輸入和輸出的任意一段與彈性體、外殼和接地端的直流阻抗值。
滯后誤差:施加同一載荷時(shí)，稱重傳感器兩次輸出讀數(shù)之間的差值，其中一次是從載荷開始遞增載荷取得的讀數(shù)，而另一次是從載荷開始遞減載荷取得的讀數(shù)。
非線性：稱重傳感器的進(jìn)程信號輸出曲線與規(guī)定直線的偏差。
重復(fù)性:在相同的試驗(yàn)條件下，以相同的方式在稱重傳感器上連續(xù)多次施加相同載荷時(shí)，稱重傳感器提供一致的測量結(jié)果的能力。
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